Onlangs heeft de Chinese LNG -luchtvaartindustrie een aantal belangrijke prestaties gedaan.
Hudong-Zhonghua vestigde een nieuw record voor jaarlijkse LNG-scheepslevering
Onlangs leverde Hudong-Zhonghua de 174, 000 kubieke meter groot vloeibaar aardgas (LNG) drager "Heletan" gebouwd voor Qatar Energy Lng Company.
Dit is het zevende LNG -schip dat dit jaar door het bedrijf wordt afgeleverd, en opnieuw een nieuw record vestigen voor de jaarlijkse levering van LNG -dragers door Chinese scheepsbouwers. Vóór het einde van het jaar zal het bedrijf ook 1 LNG -schip leveren, dat ook het 8e LNG -schip is dat dit jaar wordt geleverd, en het record van de jaarlijkse LNG -scheepsaflevering door Chinese scheepsbouwers wordt naar verwachting opnieuw vernieuwd.
China's eerste grootschalige Mark III Flex dun-film LNG-drager werd benoemd en geleverd
Onlangs leverde Jiangnan Shipbuilding China's eerste grootschalige Mark III Flex dunne-film LNG-drager "Al Shelila" gebouwd voor Adnoc L&S, een dochteronderneming van Abu Dhabi National Oil Company.
Dit scheepstype is de eerste generatie van 175, 000 kubieke meter Mark III Flex dunne-film LNG-drager onafhankelijk ontwikkeld en ontworpen door Jiangnan Shipbuilding. Het schip heeft een totale lengte van 298,5 meter, een breedte van 46 meter, een diepte van 26,5 meter en een ontwerpontwerp van 11,5 meter.
Door de ontwikkeling en soepele levering van het schip heeft Jiangnan Shipbuilding een complete Mark III dunne film LNG Carrier -technologie, bouwmethode, kwaliteit, management en HSE -systeem opgezet, die een solide basis heeft gelegd voor de daaropvolgende constructie en levering van het schip en de onderneming van nieuwe scheepsbevelen.
De gelokaliseerde yin -tegelcomponenten van de Chinese LNG Carrier Cargo Tank hebben de professionele beoordeling doorstaan
In het on-site onderzoek kwamen experts en gasten naar de Yin Tile Component Workshop om het hele proces van binnenlandse yin-tegelcomponenten te bekijken van filmen, snijden, vouwen, productie, enz. Tegelpijp, Trihedra en Bihedral Body.
In de afgelopen jaren heeft Baowu Special Metallurgy de handen samengevoegd met Hudong-Zhonghua om zich te wijden aan de massaproductie en onderzoek en ontwikkeling van LNG Marine dunne film Invar Steel, en heeft GTT's uitgebreide certificering verkregen voor materiaalprestaties en kwantiteitscontrole na meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes van meerdere rondes Rigoureuze tests en herhaalde aanpassing en optimalisatie van het productielijnproces, en worden de tweede gekwalificeerde leverancier ter wereld die Marine Invar Steel kan leveren.
Dalian Shipbuilding 200, 000 kubieke meter Lng Carrier is goedgekeurd door de International Classification Society AIP
Onlangs heeft de 200, 000 kubieke meter vloeibaar aardgas (LNG) carrier onafhankelijk ontwikkeld door Dalian Shipbuilding het certificaat voor goedkeuring-in-principle (AIP) verkregen door het Franse Bureau of Shipping (BV) en de British Lloyd's en de British Lloyd's Register (LR) respectievelijk.
Met een totale lengte van niet meer dan 300 meter en een ontwerpontwerp van 11,5 meter, heeft het schip dezelfde uitstekende compatibiliteit met scheeps-tot-shore als de 175, 000 kubieke meter LNG-drager, die een efficiënte laden en lossen in De meeste havens over de hele wereld. Vergeleken met de reguliere LNG-drager van 175, 000 kubieke meter op de markt, heeft dit scheepstype een grotere LNG-vrachtcapaciteit en een beter energieverbruik per ton nautische mijlen, die aanzienlijke voordelen heeft in langeafstandsreizen.
Het LNG -opslag- en transportvaartuig van Sunrui Environment heeft LR- en CCS -certificering verkregen
Onlangs heeft de zelf ontwikkelde Marine LNG-Bog Reliquefaction System (ORS) van Sunrui Environment de Principle Approving (AIP) -certificaat van LR- en CCS-classificatiemaatschappijen verkregen. De succesvolle ontwikkeling van ORS is een andere belangrijke doorbraak van Sunrui -omgeving op het gebied van Marine LNG -toepassing na het Marine LNG Gas Supply System.
Het systeem heeft de voordelen van veilige en stabiele werking, hoge energie-efficiëntie en eenvoudig onderhoud, en kan voldoen aan de BOG-liquefactiebehoeften van verschillende soorten LNG-dragers en grote en middelgrote LNG-bunkeringsschepen.